鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展快，成本下降推動儲能應(yīng)用。鋰電電芯產(chǎn)業(yè)規(guī)模超2000億，未來仍將保持高速增長。近三年來鋰電池成本已下降50%以上。當(dāng)前主流鋰電池廠商產(chǎn)能仍在高速擴張，伴隨電極技術(shù)進步和動力電池梯次利用，預(yù)計未來5 年鋰電池成本仍將保持15-20%年降幅，鋰離子儲能電池成本也將進入商業(yè)化區(qū)間。

鋰電池是電化學(xué)儲能電池主流。鋰儲能電池在多種應(yīng)用領(lǐng)域都具有技術(shù)經(jīng)濟性優(yōu)勢，目前相關(guān)項目裝機規(guī)模約占總?cè)萘康?0%，遠超其他儲能技術(shù)。儲能應(yīng)用更注重安全性、循環(huán)壽命和成本，當(dāng)前磷酸鐵鋰、鈦酸鋰技術(shù)較為適用，未來先進負極技術(shù)、電解質(zhì)技術(shù)將成循環(huán)壽命提升關(guān)鍵。

邦力威方形鋰電池的放電平臺，和生產(chǎn)廠家和材料有關(guān)系

鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池，是從傳統(tǒng)的鉛酸電池演進出來的技術(shù)，它是在鉛酸電池的負極中加入了活性炭，能夠顯著提高鉛酸電池的壽命。鉛炭電池性價比優(yōu)勢較為顯著，市場前景一直被看好。鉛炭電池放電功率是鉛酸電池的3-4 倍，循環(huán)壽命提升至其6倍，充電速度可提高8倍，而其生產(chǎn)成本僅比普通鉛酸電池增加30-40%，性價比極高。當(dāng)前鉛蓄電池行業(yè)已形成“原料-生產(chǎn)-應(yīng)用-回收”循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，鉛炭儲能技術(shù)以此為依托，已在多領(lǐng)域初步實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，市場前景看好，存在的問題任然是民間回收引起的環(huán)境污染問題，所以應(yīng)用在大型儲能上，一定程序可以杜絕回收不規(guī)范引起的問題

  動力電池的串并聯(lián)的方式對鋰電池有很大影響

鈉硫儲能性能好，國內(nèi)短期難推廣。鈉硫電池在國外已有較成熟應(yīng)用，但核心技術(shù)受日本壟斷，國內(nèi)短期難以推廣。由于其工作溫度較高，安全性方面也存在一些隱患。

總體來看，鉛炭電池、鋰離子電池和液流電池是新能源儲能電池的三大發(fā)展方向。其中，鋰電成本相對較高，但鈦酸鋰電池所具有的超長壽命可能成為儲能投資回報率選擇；液流電池成本也很高，技術(shù)上還存在風(fēng)險，可能會影響期規(guī)?；瘧?yīng)用；而鉛炭電池因具有成本優(yōu)勢，可能會成為儲能電池新的主流技術(shù)選擇。

 

邦力威在鋰電池和鋰電池訂制領(lǐng)域有良好的解決方案和產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天、衛(wèi)星導(dǎo)航、高能物理、鐵路基建、公共安全、 電力通信、電子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等領(lǐng)域，并與中很多合作伙伴一起，為廣大用戶作出了令人滿意的價值貢獻。